快讯热点!问界M9车祸翻滚下山崖:车机SOS电话和售后服务挽救生命
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问界M9车祸翻滚下山崖:车机SOS电话和售后服务挽救生命
2024年6月12日,问界M9车主张先生驾驶车辆途径内蒙古通辽市科尔沁左翼中旗境内时,因躲避马蜂导致车辆失控,发生侧翻事故,车辆翻滚下山崖。事故造成车辆严重损坏,但车内人员均毫发无伤。
据张先生介绍,当时他和父母二人驾车外出自驾游。在行驶过程中,车内飞入一只马蜂,他为了驱赶马蜂,没有及时关闭自动驾驶辅助功能,导致车辆偏离了道路。 车辆失控后翻滚下山崖,最终停在一处山沟中。由于事发地点偏僻,手机信号完全丢失,张先生和父母被困车内无法与外界联系。
此时,问界M9车机内的SOS紧急救援功能发挥了关键作用。 车辆发生碰撞后,车机自动触发了SOS紧急救援功能,并与赛力斯售后服务中心取得了联系。售后服务人员了解到情况后,立即协调救援人员赶赴现场。同时,售后服务人员还通过车机与张先生保持联系,指导他如何操作车辆上的安全功能,并帮助他保持冷静,等待救援人员的到来。
经过两个多小时的救援,张先生和父母终于被安全救出。 事后,张先生对赛力斯售后服务的及时和高效表示衷心的感谢。他表示,如果没有车机SOS紧急救援功能和售后服务的及时帮助,后果将不堪设想。
问界M9的车机SOS紧急救援功能,是通过车载通信模块向救援中心发送求助信号,并提供车辆位置信息,帮助救援人员快速找到遇险人员。 该功能在关键时刻能够为用户提供有效的帮助,是提高车辆安全性能的重要保障。
张先生的遭遇也提醒我们,在驾驶过程中一定要遵守交通规则,谨慎驾驶,并注意车内人员的安全。同时,也要选择配备完善安全配置的车辆,最大限度地降低事故风险。
ST公司摘帽潮:风险犹存还是柳暗花明?
北京 - 近期,多家ST公司密集披露摘帽方案,摘帽审核进入高峰期。然而,业内人士指出,部分ST公司摘帽风险犹存,或为投资者带来新的不确定性。
摘帽数量激增
2024年以来,A股市场摘帽审核工作明显提速。截至6月18日,已有超过30家ST公司披露摘帽方案,数量远超去年同期。其中,不少公司是连续多年亏损的“老赖户”。
风险隐患犹存
然而,部分ST公司摘帽背后仍暗藏风险。一些公司通过财务指标粉饰业绩,或通过关联交易、变卖资产等方式规避退市指标。例如,ST新佳能2023年通过转让子公司股权、计入政府补助等方式扭亏为盈,但公司主营业务仍未改善。
监管加强审核
针对摘帽风险,监管部门持续加强审核力度。证监会交易所多次发函问询,要求公司详细说明摘帽方案的可行性、合规性,并对部分公司采取了监管措施。
投资者需谨慎
业内人士建议,投资者应谨慎投资摘帽公司,仔细研判公司基本面和摘帽方案,避免盲目追涨。同时,监管部门应进一步完善退市制度,提高退市质量,净化市场生态。
新标题:
ST公司摘帽潮:盛宴还是陷阱?投资者需谨慎
文章拓展:
- 增加对ST公司摘帽相关政策和法规的介绍。
- 分析ST公司摘帽对投资者利益的影响。
- 建议投资者如何识别ST公司摘帽风险。
- 呼吁监管部门进一步加强对ST公司的监管。
发布于:2024-07-09 07:20:40,除非注明,否则均为
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